6月21日，一架大連航空有限責(zé)任公司（簡稱“大連航空”）B737-800型飛機在濟南遙墻機場起飛，開始實施平視顯示器（HUD）實地運行驗證飛行。經(jīng)過30分鐘的驗證飛行，飛機平穩(wěn)落地，大連航空順利通過HUD實地運行驗證飛行，這也標志著大連航空成為民航東北地區(qū)第一家完成HUD補充合格審定的航空公司。

平視顯示器（HUD）是一種機載光學(xué)顯示系統(tǒng)，它可以將主要飛行參數(shù)、自檢測等信息以圖像、字符的形式，通過光學(xué)部件準確地投射到飛行員視野正前方的組合玻璃光電顯示裝置上。飛行員可幾乎不用改變眼睛焦距即可方便的隨時查看疊加在外景上的飛行信息，可視度也不會受到日光照射的影響。因此，HUD能夠幫助飛行員在連續(xù)下降時實施穩(wěn)定進近并準確接地，有效降低運行天氣標準，對于保證飛行安全、優(yōu)化運行品質(zhì)和提高航班正常性具有非常重要的意義。

此次實地驗證飛行由民航大連監(jiān)管局副局長代連海為驗證試飛領(lǐng)導(dǎo)小組組長，由東北管理局航務(wù)處處長王永崢、大連監(jiān)管局飛標處、航務(wù)處、維修處、空管處等組成領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)指導(dǎo)協(xié)調(diào)此次驗證飛行。

為積極響應(yīng)民航局要求，大連航空高度重視，成立專項小組加快推進HUD應(yīng)用實施落地。2017年9月，大連航空向局方正式遞交開展HUD補充運行合格審定的申請。2018年1月，大連航空完成了B737飛機HUD模擬機運行驗證檢查，并于6月21日順利通過HUD驗證飛行。目前，大連航空已在4架B737-800型飛行上安裝了單邊HUD，同時還將持續(xù)推進HUD適航報告、人員資質(zhì)、維護能力、放行標準等相關(guān)工作，為后續(xù)全面開展HUD運行工作奠定基礎(chǔ)，切實增強運行安全裕度和可靠性。

從順利通過RNP-APCH、RNP-AR等進近程序，到不斷拓展HUD、EFB（電子飛行包）等新的機載技術(shù)的深入應(yīng)用，大連航空始終致力于新技術(shù)在安全生產(chǎn)和服務(wù)運行工作中的推廣和應(yīng)用，以此來持續(xù)提升飛行安全水平和運行保障能力。