8月20日，受臺風“溫比亞”影響，一場降水量高達250毫米的特大暴雨襲擊了大連市區，致使大連周水子國際機場的進出港航班受到很大影響。持續8個多小時的暴風雨也給大連航空的航班保障工作帶來了巨大壓力。面對極端惡劣的天氣情況和形勢嚴峻的汛情風險，在中航集團的關心和支持下，大連航空迅速啟動應急程序和防汛預警，心朝一處想、勁朝一處使、擰成一股繩，形成了一股保障航班安全運行的強大助推力，真真切切用實際行動積極踐行著“安全第一”和“真情服務”理念。

8月19日晚，大連市發布全市防汛三級預警。大連航空未雨綢繆，提前部署防汛工作：及時研判天氣、積極調整運力、加強值班力量。由于大連機場地勢西高東低，為避免停場飛機涉水受損，大連航空將停在機坪東側的飛機拖運至機坪西側遠機位，為后續航班生產組織做好充足的人力物力準備。

8月20日早7點，狂風大雨傾盆而至。一大早，機組和乘務組便按時來到準備室進行航前準備和三方協同時，各項工作并未受暴雨影響井然有序地進行著：值班領導組織會議協調生產組織運行，派遣調度人員時刻關注航班動態和空勤人員到達情況，機組在準備會上重點強調了特殊天氣下飛行安全和航班保障的注意事項，加強艙門監控、做好旅客安撫、顛簸風險防控等等。雖然外面大雨滂沱，但因各個部門人員通力的協作，為航班在不正常情況下的后續順利運行打下了堅實基礎。

8點30分，運行類橙色應急程序和防汛工作橙色預警正式啟動。大連航空自上而下高度重視此次特大暴雨航班保障工作，全體在連公司領導和各部門主要負責人克服天氣和地面交通重重困難，第一時間趕到應急指揮中心，時刻關注天氣變化，根據形勢進行研判，及時調整運行決策，確保了生產組織的平穩有序。

當天，大連機場發布通關閉機場跑道至15點；15點-17點實行單向運行只接收航班出港，不接收航班進港；17點-19點每小時接收進港航班5架；19點以后除緊急原因外不接收進港航班。因此爭分奪秒勢在必行，一旦延誤時機，那么隨后的流量控制必然導致航班的更長時間延誤。簽派員們根據運行系統顯示屏、對講機和甚高頻中不斷變化的信息進行運力能力評估，并果斷對航班進行調整。機務維修工程師在高達9-10級的大風天氣下，按照工卡冒著大雨一一完成飛機的航前檢查；隨著雨量的不斷加大，大連航空還積極與大連機場機務溝通，為停場飛機增加了防風輪檔，確保了停場飛機在暴風雨中的穩定性，為后續航班運行提供了堅強有力的安全保證。航站服務部在國航大連營業部的協助下做好了當天1300多名旅客的退改簽工作以及地面服務工作；綜合保障部積極協調機組擺渡車輛事宜……在環環相扣的無縫對接下，15點跑道開放后，大連航空共保障大連航空以及國航出港航班6架次，進港航班5架次，群策群力地為后續航班的順利運行搶占了先機。

狂風暴雨盡管無情，但大連航空服務人員無微不至的貼心和無私奉獻的熱情為廣大旅客帶來了溫暖舒適的旅程。當機組人員進場后，乘務組立即開展工作，同航食、保潔、機務通力配合，在最短時間內完成上客前各項準備。面對同樣奔波疲憊的旅客，乘務員送上了最真誠的問候和關心：為淋濕的旅客送上一杯熱水和毛巾；為休息的旅客蓋上一條毛毯；為行色匆匆趕赴航班的旅客送上一句安慰……旅客也因為乘務人員這些看似簡單卻帶著濃濃真情的辛勤付出而感動；對于大雨導致的長時間延誤給予理解。下機時，有的旅客看見乘務員仍然身穿著潮濕的制服時，紛紛向乘務人員表示感謝。那一句句來自旅客的“你們也辛苦了”、“謝謝你們”的話語，就是乘務人員消除疲憊的良藥和熱情工作的動力。

面對這場罕見的特大暴雨，大連航空廣大干部員工兢兢業業，義不容辭地在堅守在各自崗位上。

隨著應急程序啟動，航站服務部現場工作人員閆莎顧不上剛下夜班，便立即投入到退改簽工作中。由于取消航班量大、退改簽旅客多，為了緩解旅客焦躁不安的情緒，從8點到12點，閆莎沒有喝過一口水，沒有離開一秒鐘耐心地為每一名旅客做好解釋工作。航站服務部其他工作人員也主動走到旅客面前，輪流站崗為旅客答疑解惑，盡最大努力幫助旅客順利出行。

在服務旅客的背后，還有一場攻堅戰在展開。派遣調度崗位是飛行部、客艙服務部以及保衛部的“生產中樞”和“指揮部”，也是空勤人員了解航班任務的“聯絡部”。暴雨來臨，讓這個本就十分忙碌的崗位再次變成了“戰場”。從8月19日夜間開始，客艙服務部值班領導和派遣員傅婉云便已經進入“迎戰”狀態，他們不間斷地將天氣變化情況和航班生產信息告知一線乘務人員，配合公司整理運力部署進行人員生產任務調配。上百次的接聽撥打電話，上千次的刷新電腦屏幕，他們不厭其煩、毫無怨言，只愿默默為每一位飛行人員助托一臂之力。

隨著臺風“溫比亞”漸行漸遠，暴雨洗禮后的天空彩虹斑斕。大連航空生產運行工作人員仍然堅守在各自的崗位上，用過硬的技術和不變的初心為廣大旅客安全舒適的旅途保駕護航。