2012年8月8日晚上，大連航空的員工以節儉的方式慶祝著自己一周年生日。大家一邊欣賞著自編自導自演的小節目，一邊回味著這一年來充滿艱辛卻不同凡響的創業歷程。
一年時間，盡管在歷史長河中只是滄海一粟，但對大連航空來說，這一年中發生的一樁樁一件件都是那么令人難忘——
克服難以預料的困難，最終以異乎尋常的效率完成了運行合格審定；
從民航局通過籌建申請，僅用五個多月就成功實現了首航；
首次自主地從波音公司總部西雅圖引進了兩架波音737-800型飛機；
在特殊的委托第三方進行機務維修的模式下，保持了無人為維修差錯的良好紀錄；
在保持安全平穩運行的情況下，服務質量也獲得社會各界的高度認可，上半年共收到旅客表揚信74封；
今年前7個月，取得了盈利2000萬元的良好經營業績……
成績的取得，與國航的鼎力支持密不可分。也與大連航空有一支忠誠于公司發展事業、敢于承擔急難險重任務以及充滿理想信念、銳意進取的員工隊伍密不可分。
鍥而不舍、斗志高昂的員工隊伍，在大連航空發展進程中發揮了中流砥柱的作用。
人才戰略鑄造騰飛羽翼
說起大連航空這支隊伍，公司領導在2012年半年工作會上作的重要講話中是如數家珍。從飛行部總經理李向東到綜合保障部的副總經理晏威，指名道姓地說出眾多干部員工在這一年中做出的辛苦努力。
員工勤奮的身影早已深深刻進大連航空領導班子每個成員的心里。
創建初期，在“精簡高效”的管理模式下，人手緊張、辦公條件簡陋等困難是不言而喻。4個部門的包括總經理和員工在內的20多人擠在一不足150平方米的房間合署辦公。邊上就是亞洲最大的城市廣場星海廣場，但是他們卻無暇去欣賞星海廣場美麗的星空。
正是在這樣的環境下，他們以勤儉持家的理念推動了大連航空的艱苦創業歷程，優質高效地完成了運行手冊的編寫和運行合格審定，時不我待地爭取到了航權、時刻等各種寶貴而關鍵的資源。
他們以助人為樂，以奉獻為榮，愛公司如家，凝聚成了一個具有極強向心力的整體。大家向不幸患病的員工踴躍捐款，讓這個大家庭充滿了溫暖。
今年2月，中航集團副總經理孫玉德帶隊來大連航空檢查安全工作時，他連用四個“好”概括了大連航空的現狀：“第一是干部隊伍好，第二是干部職工的精神面貌好，第三是班子帶隊伍的頭腦好，第四是安全與效益的關系處理得好。”前面三個“好”都是在贊揚大連航空員工隊伍奮發有為的精神風貌。
這支來自“五湖四海”的人才隊伍，構筑起了大連航空騰飛堅實的羽翼。
大連航空人才引進和選拔的途徑主要體現在以下四個方面：
一是從中航集團和國航股份豐富的人才資源中引進生產急需的飛行、機務、運行控制、乘務等方面的專業技術人員。
創建初期，國航股份總裁蔡劍江要求國航在大連航空構建管理團隊、配置運力資源、申請航班時刻、組建飛行、乘務、機務和簽派等專業技術隊伍等方面，給予大力支持。黨委書記樊澄要求各單位要推薦能力強的優秀骨干直接參與大連航空的籌建。
國航股份的大力支持，為大連航空提供了根本的人才保障：飛行干部均為國航股份派來的資深機長；簽派隊伍主體由國航浙江分公司具有多年實踐經驗的簽派員組成；乘務人員大多是從國航選拔的具有豐富服務經驗和較高業務技能的東北籍員工……
二是通過公開競聘的方式在內部選拔的干部和乘務骨干。通過公開競聘的方式在集團和國航選拔了部分領導干部，在公選的過程中做到了堅持標準、規范程序、集體研究、保證質量。從今年2月起，多次開展了乘務長、兩艙乘務員公開競聘，踴躍報名參加競聘的人員占到了乘務員總數的一半。
三是從社會廣泛招募的人才。其中有在大韓航空、韓亞航空等國際國內航企有過從業經驗的乘務員。
四是面向社會廣攬的優秀人才。大連航空去年年底進行了一次面向應屆大學畢業生的校園招聘活動，在網上發布的包括中文、財務、計算機、法律、外語、民航運輸、機務維修等7個專業類別的崗位吸引了2800多名大學生報名，其中不乏清華大學、北京大學等名牌高校的研究生。
新生的大連航空有著翱翔藍天的夢想，眾多尋夢而來的人才則為這一夢想插上了飛翔的翅膀。
同時，海納百川的人才戰略，讓我們看到了一個開放包容的大連航空。
人才戰略，是創建初期的大連航空大書特書的一大主題，這也是大連航空更好地順應大連打造東北亞國際航運中心、東北亞國際物流中心以及區域性金融中心的時代需要。
面對這些來自不同地方、不同專業的人才隊伍，如何才能最大限度發揮他們的合力？為此，大連航空正在采取積極措施，培養和打造一支綜合素質高、戰斗力強的干部人才隊伍，為實現安全發展和可持續發展奠定堅實的人才基礎，使人才真正成為大連航空騰飛的助推劑。
其一是立足長遠，做好人力資源的優化配置。結合未來5年的運力引進計劃以及發展規劃，擬定滿足發展趨勢的人才需求計劃，確保人力資源狀況與發展增速相匹配。
其二是建立健全干部選拔、任免、考核機制。搭建人才薦舉通道，建立一整套科學規范的干部考評指標體系，建立和完善選拔任用干部決策制度，全面提升選人用人滿意度，切實把政治上靠得住、工作上有本事、作風上過得硬、員工群眾信得過的干部公開選拔出來。
其三是為優秀人才創造更多的培訓鍛煉機會。崗位練兵、遠程教育、送外培訓等人才培育舉措，將有助于為大連航空培養一支政治素質過硬、業務技能精湛、工作作風硬朗的員工隊伍。
其四是全面提高員工的“幸福指數”。盡管成立初期，還受到諸多條件的摯肘，但班子成員仍在努力創造條件，爭取為大家做得更多。在候機樓爭取到了滿足生產所需2200平方米的辦公用房；總經理和黨委書記用親筆簽名的賀卡向每一名員工獻上生日祝福；向全體員工及其家屬寄發春節慰問信；大連航空工會盡管今年3月中旬才成立，卻已召開了兩次職代會，討論了包括薪酬調整、企業年金等多項涉及員工切身利益的重大事項。工會還組織了主題征文和攝影比賽活動，舉辦了迎春聯歡會，組織了籃球友誼賽和登山活動，組隊參加了大連第十屆國際徒步大會，為員工營造出了豐富多彩的業余文化生活。
“希望大家都能哼著小曲上下班。”既百折不撓，又樂觀自信，平實的話語中，卻是大連航空領導班子眼中，這群“尋夢”而來的員工隊伍理想的工作和生活狀態。
夯實基礎追求安全發展
一大批具有高學歷和高專業素質的優秀人才，夯實了大連航空安全發展的根基。
大連航空以國航強大的安全技術力量為依托，組建了一支技術精湛、作風嚴謹、紀律嚴明的飛行員隊伍。飛行干部均為安全飛行10000小時以上的資深機長；總飛行師是具有23000多小時安全飛行經歷的國家級功勛飛行員。國航委派執行大連航空航班任務的均為具有豐富飛行經驗的機長教員。
此外，從國航內部抽調的優秀的機務維護人員、運行控制人員、安全管理人員和乘務人員，構筑起了一道牢不可破的安全屏障。
大連航空多次圓滿完成要客航班飛行保障任務，確保航班在特殊氣象條件下安全平穩運行。從開航至今，未發生人為原因飛行事故征候，未發生空防安全事件，安全形勢總體平穩。
大連航空在安全方面的良好態勢也獲得了中國航空集團黨組書記王銀香和民航東北管理局局長陳錫兵、副局長劉軍等領導的充分肯定。
這得益于大連航空領導班子以安全謀生存謀發展的工作思路。從創建伊始，大連航空就把不斷加強安全管理、夯實安全基礎作為謀求可持續發展的前提和根本保障，始終以一絲不茍的工作作風和對安全品質精益求精的執著追求，全力確保安全平穩運行。
沒有安全，就沒有將來美好的藍圖。為此，大連航空把開始正式運行的第一個年份——2012年確定為安全運行年，以“落實安全生產責任制”、“飛行安全”、“安全生產月”、“提高機務維修質量”、“提高運行控制能力”、“落實安全過程管理”等為主題的安全生產活動貫穿著安全運行年始終。
大連航空全力加大安全工作的投入，把錢花在了刀刃上。盡管大連航空以較低的成本完成了一家新航空公司的組建，但是投入到安全上的費用卻一分也不少。在年初副總經理陳自強所作的安全工作報告中，明確表示要把握好堅持“安全第一”與追求效益最大化的關系，優先安排和保障用于安全生產風險控制、安全教育培訓、應急演練的費用，確保安全生產必要的投入。
在活動經費還很緊張的情況下，安全技術標準部舉辦的并收到了44篇來稿的《從這里啟航，我是護航者》安全主題征文活動，還是得到了公司黨委和工會足夠經費的支持——向十多名獲獎者頒發了獎金和證書，參賽作品還結集出了本小冊子。大連航空不遺余力地打造企業安全文化營造良好的安全發展氛圍，由此可見一斑。
大連航空把上級和行業主管部門的每一次安全檢查作為難得的學習和提高的機會。領導班子多次在公開場合表示“檢查出的問題越多，我們越高興”。對安全中可能存在的問題，不遮不掩，認真對待。這種謙虛謹慎的安全工作作風也得到了國航股份、中航集團以及民航東北管理局等單位的多支安全檢查小組的高度認可。
大連航空還多次通過演練檢驗各安全管理環節的合理性和各單位的快速反應能力。新疆“6.29”嚴重暴力劫機事件發生后，大連航空的空防應急處置考核演練就舉行了兩次，員工參與面幾乎達到了100％。演練全流程模擬了正確處置歹徒暴力劫持飛機的過程，充分檢驗了多名歹徒劫持飛機等復雜情況下的應急處置預案，并檢驗了應急指揮中心下設的10個應急處置小組的應急響應速度和協同作戰能力，檢驗了機組處置突發事件的能力和應急預案的合理性、有效性。大連航空確保安全萬無一失的用心，可謂良苦。
大連航空還通過逐步建立健全安全管理制度和機制，為安全工作保駕護航。
一是構建了完善的安全管理體系。大連航空依托國航的飛行安全、運行控制和機務維修等平臺，建立了完善的安全管理機構、安全管理隊伍和安全管理制度，強化了風險控制，為生產運行提供全過程的安全保障。
二是建立了安全工作定期分析機制。通過安全月度例會、航空安全委員會辦公室成員月度例會等及時分析、解決生產運行中的安全隱患。
三是完善了航班應急保障預案和工作流程。僅運行控制中心就梳理并制定了《航班信息處置程序》、《不正常航班處置程序》等12個工作流程，確保航班在特殊天氣等情況下的平穩運行。
四是建立了飛行和機務維護的特殊運行模式下的安全管理機制。大連航空切實加強了監管力度，僅上半年就進行了211次監督，極大地規范了協議委托維修單位的維修行為。
如果說安全是每一個航空公司都要做的命題作文，那么可以說，剛剛起步的大連航空已經交出了一份令人滿意的答卷。
銳意進取打造精品服務
筆者在大連航空黨委半年工作報告中看到了這樣的句子：“廣大員工是在用滿腔激情切實提高公司服務品質，是在用飽滿熱情為公司增光添彩，是在用滿懷真情感動著旅客……”
在這充滿激情的表述中，展現出來的是大連航空廣大員工在服務過程中，不勝枚舉的一幕幕感人至深的場景：一位腿腳不方便的旅客，是乘務員將他背下了飛機；一位高燒41度的小姑娘，是乘務員不厭其煩地反復為她人工物理降溫……
這足以表明，大連航空的廣大員工真正做到了“用心服務”。
首先，“用心服務”體現在為旅客打造超值的個性化服務上。
不斷滿足并超越旅客需求，實現超值服務，是大連航空的不懈追求。
航班上增加的機長和乘務長姓名廣播，拉近了旅客和機組的距離；為頭等艙旅客提供的毛巾，都事先用檸檬潤濕，散發著一股淡淡的清香；在長航線增備下降糖果，增加了旅客乘機的舒適度。
推出的以“春季養生、夏季降燥、秋季潤肺、冬季進補”為主題的大連本土特色養生餐，也得到旅客的高度認可。
乘務員頗具創意的智慧也在為個性化服務錦上添花。2011年12月31日，大連航空首航大連至深圳航線。乘務員在衛生間中營造出了“花開富貴”、“童話世界”、“浪漫滿屋”和“海底世界”四種主題。當旅客置身于“海底世界”主題中，誰會想到最易被人遺忘的衛生間里，會呈現出一幅椰風海韻、鷗鷺齊翔的美麗畫卷？
其次，“用心服務”體現在一心一意為旅客謀求順暢快捷的旅程上。
大連航空敢為天下先，盡管“羽翼未豐”，還是旗幟鮮明地高舉起了“打造航班正點率最高的航空運輸企業”的奮斗目標。
認真開展了提高航班正常率專項活動，在提高飛機可利用率、減少流量控制時間、減少飛機地面滑行時間、提高旅客登機速度以及保障航班在特殊天氣情況下安全正常運行等方面采取了積極措施。
第三，“用心服務”體現在為旅客提供全流程的優質服務上。
通過與各通航機場協商，確保每位高端旅客享有高端值機柜臺和休息室使用權；大連航空與國航互為共享的常旅客計劃，讓旅客享受到更多的實惠；6月13日正式上線運行的大連航空官方網站為旅客提供了航班動態查詢、機票查詢預訂和辦理網上值機等多項服務功能。
第四，“用心服務”體現在對優質服務理念鍥而不舍的探索上。
今年5月，大連航空全面啟動了“推動服務創新、打造精品服務樣板”專項工作，通過對標全球一流航空公司、對照行業優質服務標準，最終實現五星級服務目標。
大連航空組建了“空中運行質量”、“精品航線”、“安全正點”、“飛機質量”、“要客保障”、“高端產品”、“機上平板電腦”、“服務手冊編寫”、“精品服務宣傳”的九個項目組，全面推進服務創新工作。
服務創新工作的最大亮點就是全力打造大連—北京精品快線航班，更好地服務于京連兩地的商貿往來和滿足旅客安全快速出行的需要。
目前，大連航空每天有5個航班往返于大連和北京兩地之間，較高密度的航班和較好的航班時刻使大連—北京快線航班初具規模。
大連航空努力為旅客獻上“優質套餐”：使用全新的飛機投入該條航線的運營，提供更好的航班正常性保障，為航班配備服務品質更優異的特色乘務組，為旅客提供色香味俱佳的餐食和更契合旅客需求的機上視頻娛樂系統。
一份耕耘，一份收獲。上半年，大連航空共收取有效調查問卷2096份，旅客滿意度達93.73%。客艙乘務員、客艙廣播、客艙舒適度等多項指標均得到了旅客高度評價。
一位旅客在表揚信中寫道：“乘務員用甜美的嗓音，用熾熱的愛心，用最真誠的服務態度感動了我，讓我感受到了無比溫暖。”
巨筆如椽繪就美好愿景
目前，大連航空機隊已擁有波音737—800型飛機4架。在國航給予航權、時刻等資源的大力支持下，先后開通了大連至深圳、北京、太原、三亞、杭州、西安以及北京至大連、長春、西安等地的航線，初步構建起延伸至東北、西北、華東和華南的航線布局。
通過不斷優化和完善航線網絡布局，繁榮京連商貿往來，促進大連旅游產業發展，大連航空正在為浪漫之都的騰飛插上矯健的翅膀。
與此同時，社會各界也對大連航空的發展寄予了美好的希望。
大連保稅區管委會主任、大連航空副董事長盧林希望大連航空要致力于打造成為國航系中最好的公司，成為大連地方的優秀企業，成為經營、管理和安全運行上的典范，成為業內的佼佼者。
大連市委副書記里景瑞在揭牌儀式上也寄語道：大連航空，必將載入大連振興的史冊。
中航集團總經理王昌順、黨組書記王銀香以及國航股份總裁蔡劍江、黨委書記樊澄等領導，也對大連航空的發展給予了更多的關切和厚望。國航副總裁、大連航空董事長趙曉航在今年7月24日的大連航空干部大會上寄語大連航：希望能夠把這么好的安全、服務、經營開端更好的持續傳承下去，形成一種文化，并把它固化在未來的發展中。
重任在肩，大連航空未敢稍有懈怠。
大連航空在為推動地方經濟社會發展的同時，也在切實履行起社會職責。
受今年第10號臺風“達維”影響，遼寧省多地發生強降水，造成大連至東北腹地和北京之間的鐵路交通和公路交通基本中斷，大連航空于8月5日緊急啟動了應急預案，抽調運力投入搶險救災行列，臨時增飛大連至長春的往返加班航班，為旅客疏散起到了積極作用。
思路決定出路，戰略決定方向。大連航空未雨綢繆，提早布局，宏偉的發展藍圖早已了然于胸。
在不遠的將來，躊躇滿志的大連航空要通過自身的發展壯大成為國航菱形戰略的重要補充。
大連航空將在大連實施“區域樞紐”戰略，在國航的統籌下全面加強航線網絡建設，通過三到五年的努力，逐步形成以大連為區域樞紐，連接國內干線、支線，形成東北亞區域性的國內國際航空運輸網絡，為將大連打造成為東北亞區域樞紐奠定堅實基礎。
大連航空計劃用幾年時間將自身打造成為國航系的優質品牌之一。
大連航空還將通過實現自身的跨越式發展，切實履行更多的社會責任。如通過做強做優創造更多的就業機會；通過建立豐富的國內國際航線網絡，促進大連及東北旅游產業發展；通過創造較好的經營業績，促進地方經濟發展……美好的發展愿景，只言片語無法道盡。
大連航空掛牌成立一年來，很好地貫徹落實了中航集團、國航股份的戰略部署和要求，實現了安全平穩運行。大連航空成立一周年取得的驕人業績，是獻給中航集團成立十周年的最好禮物。
一周年，在大連航空可持續發展歷程中，僅僅是一個小小的起點。
大連航空，一扇面向世界敞開的優質服務窗口，一塊風流才俊聚集的理想高地，一顆民用航空領域內冉冉升起的新星，一個日新月異活力四射的創新型企業，它孜孜不倦的追求將永無止境。
大連航空正踏著矯健的步伐，繼續朝著“安全基礎牢，服務質量優，經濟效益好，員工幸福感強，股東滿意度高，社會形象佳”的優秀企業發展方向奮力邁進！
